Pretekový poriadok okolo tejto témy hovorí, resp. píše v Hlave III. následovné :

11. Transportné koše musia byť riadne vybavené a pred vložením do prepravného prostriedku uzamknuté alebo zabezpečené iným spôsobom. Prepravné koše prípadne prepravný prostriedok (štartovacie páky) musia byť počas prepravy holubov na preteky zaplombované olovenou alebo plastovou plombou a originálnym plombovacím drôtom.

12. Pre prevádzku špeciálnych upravených áut si vydáva doplňujúce pokyny usporiadateľ pretekov, Ktorý vozidlo vlastní alebo používa.

13. Prepravné boxy musia byť pred nasadením zaplombované a odplombujú sa až pri príprave holubov na štart za účasti štartéra v prípade, že prepravca nevyužíva aplikáciu pre štart holubov .

14. Na preteky nasadené holuby sa môžu prepravovať len v riadne zaplombovaných prepravných boxoch, ktoré idú na miesto štartu bez možnosti prístupu k holubom za účasti piatich účastníkov pretekov. S nasadenými holubmi nie je povolená manipulácia.

Dostal som podnet, ktorý vážne ohrozuje možnú existenciu niektorých OZ, prípadne ich štatutárov, ktorí zastupujú dané OZ. O čo ide ? Schválili sme tieto veci v PP , ale nedomysleli sme následky, ktoré môže priniesť situácia, že vodiči pred štartom holubov, koše odplombujú a pri tejto činnosti odhadzujú použité drôty či plomby s nimi do trávy či obilia, ktoré býva neskôr kosené, senážované či inak upravované ako krmivo pre hospodárske zvieratá. Už sme boli upozornení, že akýkoľvek úhyn kravy, či ovce spôsobený niečím čo je pozostatok našej aktivity v danej lokalite, bude právne riešený a vymáhané odškodné. Môžeme sa dostať do situácie , že nás nepustia s vozmi na miesta, kde majú pastviny či pestujú krmoviny a obilie. Kde potom budeme štartovať ? budeme hľadať letiská, či betónové plochy ? Budeme bojovať s vlastníkmi týchto poľnohospodárskych plôch ?

Skúsme predchádzať konfliktom a nájdime riešenie. Ak teda dodržujeme PP a plomby na mieste štartu striháme, nech vodiči tieto nezahadzujú po okolí, ale ich zozbierajú do nádoby a po návrate odovzdajú vycvikárom OZ, ako dôkaz, že ich nezahodili do okolia miesta štartu. Ak máte autá zabezpečené voči manipulácii a úniku holubov počas prepravy tak, že nemusíte plombovať každý kôš, iba mechanizmus kabíny, tak to máte zjednodušené, tých plômb je podstatne menej, ale ak máte auto v stave, že bez plombovania dvierok vám počas dopravy dvierka odletia či sa otvoria, tak apelujte na túto informáciu u vodičov.

Teraz už chápem, prečo na nás v Nemecku chcú zavolať políciu, keď sa auto dostaví na pole hospodára...